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船舶制造——結構輕量化設計
發(fā)布時間:2023-04-13   瀏覽:3550次

船舶制造——結構輕量化設計

  在現(xiàn)代造船業(yè)尤其是高速船舶建造中,為了實現(xiàn)輕量化,提高船舶航速,往往會采用密度較低的鋁合金結構。而出于強度、運載能力、成本及耐久性等方面考慮,通常主船體是鋼制結構,鋁合金僅用于上層建筑以減輕重量及降低重 心,以此提高船體的性能。因此船體上下層之間鋁與鋼的高強度連接關系到整艘船的巡航性能及使用壽命。

  我們的鋁鋼結構過渡接頭可以實現(xiàn)鋁合金部件與鋼結構之間的直接焊接,被廣泛地用于造船、高速軌道列車、汽車等行業(yè),主要用于構建船體或車體的上層結構,從而達到減輕重量并提高運輸能力的目的。

  與傳統(tǒng)鉚釘或螺栓連接相比,使用鋁鋼結構過渡接頭可以直接用焊接的方式實現(xiàn)鋁合金與鋼結構之間的連接,不需要進行鉆孔等工作。并且由于具有冶金結合界面,鋁鋼結構過渡接頭具有強度高、抗電化學腐蝕等特點,進一步提高了產(chǎn)品的可靠性和壽命。


SJ 100

高性價比

SJ 101

高結合強度

SJ 200

超高結合強度及耐高溫性能

主要產(chǎn)品類型

界面結合率

100%

拉伸強度

>75MPa

剪切強度

>55MPa

***高使用溫度

315℃× 30min